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马鞍山庞景实业有限公司占地面积21000平方米,拥有员工374人,其中技术人员86人,工程师21人,技术实力雄厚、经验丰富。在全体员工的努力下,不断创新,同时公司每年投入大量资金引进先进技术及工艺,添置精良加工、检测设备。 桥梁护栏厂家产品广泛应用于各行业,并获得一致的好评。


Gr-SB-4E镀锌波形防护栏


        波形护栏1公里材料配置:


        双波九孔板配置明细




        双波十孔波形护栏 配置明细




        常用规格


        双波波形护栏:4320mm*310mm*85mm*3/4;3个厚板理重:49.16KG 4个厚板理重:65.55KG


        双波立柱:114/140mm×4.5mm×高度;114立柱理重:12.16KG*高度 140立柱理重:15.06KG*高度 立柱高度:1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米.2.27米


         防阻块:196mm*178mm*200mm*4.5 单个重量2.5KG


         托架:300mm*70mm*4/4.5 理重0.8KG


         柱帽:140或114 140的理重0.6KG 114的理重0.5KG


         端头:R160和R250(可定制)


         横梁垫片:76mm*44mm*4mm 理重:0.08KG


         连接螺栓:M16*170用于立柱和防阻块连接,M16*150用于立柱和托架连接,M16*42用于防阻块和板之间连接,M16*40用于托架和板链接。


         拼接螺栓:M16*35/32.5用于板与板之间连接。


Gr-SB-4E镀锌波形梁钢护栏实景图

 



高速公路防撞波形护栏桥梁护栏的连接应用详解
 
由于防撞护栏各段构成部分的功能不同,其次由于不同类型护栏在高等级公路不同路段中应用,在个别地段需要面临不同类型防撞栏杆之间的连接设计。

例如,常见桥梁多是采用刚性护栏,而桥梁两侧路段多采用的是柔性护栏,如果在桥梁两端的护栏各自独立的话,其间的缝隙将有可能使失控车辆卡在其中,对车辆或驾驶员易造成伤害,因此需要将桥梁与其两端道路防撞护栏构筑成一个整体,才能充分发挥护栏的功能。

过渡性应用方法有:

1.增加波形梁的刚性,在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时,将过渡段设计为双波形梁的结构形式。

2.增加护栏立柱的刚性,在柔性护栏的波形护栏向水泥砼护栏过渡时,也可以逐渐缩小护栏立柱的间距,加密护栏的立柱或加深立柱的埋深。



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